Album w skórzanym etui. 31 zdjęc w formacie:15x23cm.
Format:27x35cm. Dodatkowo 3 zdjęcia luzem.
Ogromnym przełomem dla Polskiej Żeglugi Morskiej, w całej jej ponad 70-letniej historii, był rok 1966. Szczeciński armator odebrał wówczas ze stoczni włoskich w Trieście i San Marco serię supernowoczesnych – jak na tamte lata – statków zaprojektowanych przez biuro konstrukcyjne Cetena. Miały 24 tony nośności i były wówczas największymi statkami we flocie PŻM. Ochrzczono je nazwami „ziem”, przy czym pierwsza była oczywiście „Ziemia Szczecińska”. Kupione za pośrednictwem Centromoru, stały w stoczni już gotowe i bezskutecznie szukały nabywcy. Stocznia Cantieri w Trieście przeżywała wówczas poważny kryzys i PŻM miał uratować ją od bankructwa (ostatecznie nie uratował, ale zakład przetrwał do dziś i obecnie jest częścią grupy Fincantieri). Dla szczecińskiego armatora statki te stanowiły prawdziwą rewolucję technologiczną. Dzięki bowiem swojemu znacznemu zasięgowi mogły dokonywać rejsów dookoła świata.